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PAM est une trajectoire d'ébauche qui anticipe l'opération de finition, dans le but d'assurer un angle d'engagement constant en finition. PAM signifie Fabrication Anticipative Puissante. |
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Points clés
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L'ébauche PAM calcule une surépaisseur variable tout au long de la trajectoire. Ainsi, vous pouvez vérifier que le l'angle d'engagement de l'outil en finition est toujours à un angle spécifique , en ligne droite et dans n'importe quel angle convexe et concave ! |
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Paramètres de stratégie
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Stratégie de trajet |
Epaisseur maxi (h) |
Zone de vidage |
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Type de vidage |
Epaisseur restante |
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Organisation |
Rayonnage du contour |
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Préparation de la finition |
Capacité diam outil |
Matière restante |
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Contredépouilles et Reprise |
Usinage des contredépouilles |
Reprise chapeaux |
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Reprise crêtes |
Hauteur crête |
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Calcul de brut |
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Limitation de l'usinage |
Zone de limitation |
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Calcul de recouvrement |
Recouvrement |
Valeur de recouvrement (Ae) |
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Crête en XY |
Respect absolu crête |
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Passe constante en Z (Ap) |
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Surépaisseurs |
Surépaisseur XY |
Surépaisseur Z |
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Surépaisseur normale |
Liste des altitudes |
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Paramètres de mouvement
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Distance de sécurité (en Z) |
Alt. plan garde |
Distance de sécurité |
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Approche et retour en Z |
Altitude approche |
Altitude retrait |
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Altitude retour |
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Plongée Z |
Plongée |
Ray hélice mini |
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Ray Ramping mini |
Ray zone usi mini |
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Angle de plongée |
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Gestion des rapides |
Mouvements |
Dist sécu Fmax |
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Rapide/Fmax % |
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Sécurité (en XY) |
Dist sécu XY |
Ds / queue d'outil |
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Gestion du porte outil |
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Paramètres technologiques
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Conditions de coupe |
Qualité |
Vitesse de coupe |
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Avance par dent |
Sens de rotation |
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Vitesse rotation |
Avance |
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Vitesse rotation plongée |
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Numéro de gamme |
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Numérotation outil |
Numéro d'outil |
Numéro spécifique |
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N° correcteur longueur |
N° correcteur diamètre |
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Champs utilisateurs |
Commentaire |
Dispositif de contrôle |
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Ensemble de fraisage |
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Paramètres options
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Comportement sur les brides et composants |
Contrôle de l'enfoncement |
Décalage XY |
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Zone de sécurité |
Décalage Z |
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Optimisation du trajet |
Tolérance zone de reprise |
Réglage de l'avance |
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Calcul des courbes |
Tolérance courbe |
Découpe courbe |
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Calcul du trajet |
Décomposition des arcs du trajet |
Tolérance de découpe des arcs |