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Le cycle Fonderie sert à créer une opération d'ébauche sur un brut de fonderie, ce qui signifie le façonner parallèlement à la pièce usinée avec une épaisseur supplémentaire. L'épaisseur du brut par rapport à la pièce doit être spécifiée dans la stratégie, et les trajectoires seront générées en fonction de cette épaisseur. |
Part in Bleu ; Thickness in Gris |
Points clés
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Le paramètre important de ce cycle est l' épaisseur , qui correspond à la différence entre la pièce et le brut de fonderie. Cela définit donc le nombre de passes XY. Remarque :
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Paramètres de stratégie
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Stratégie de trajet |
Sens d'usinage |
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Optimisation |
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Limitation de l'usinage |
Zone de limitation |
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Brut fonderie |
Épaisseur |
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Calcul de recouvrement |
Recouvrement (rapport outil) |
Valeur de recouvrement (Ae) |
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Crête en XY |
Respect absolu crête |
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Pas en Z |
Passe en Z (Ap) |
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Surépaisseurs |
Surépaisseur XY |
Surépaisseur Z |
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Surépaisseur normale |
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Liste des altitudes |
Liste des altitudes |
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Paramètres de mouvement
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Sécurité (en Z) |
Altitude plan de garde |
Distance de sécurité |
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Approche et retour en Z |
Alt. pt. approche |
Alt. pt. remontée |
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Alt. pt. retour |
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Plongée Z |
Plongée |
Ray hélice mini |
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Ray Ramping mini |
Ray zone usi mini |
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Angle de plongée |
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Gestion des rapides |
Mouvements : Rapide, G1 Fmax, G0/G1 Fmax |
Dist sécu Fmax |
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Rapide/Fmax % |
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Sécurité (en XY) |
Dist sécu XY |
Ds / queue d'outil |
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Gestion du porte outil |
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Paramètres technologiques
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Conditions de coupe |
Qualité |
Vitesse de coupe |
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Avance par dent |
Sens de rotation |
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Vitesse rotation |
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Avance |
Numéro de gamme |
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Numérotation outil |
Numéro d'outil |
Numéro spécifique |
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N° correcteur longueur |
N° correcteur diamètre |
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Champs utilisateurs |
Commentaire |
Dispositif de contrôle |
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Ensemble de fraisage |
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Paramètres d'options
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Zone de dialogue |
Paramètres |
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Comportement sur les brides et composants |
Offset XY |
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Zone de sécurité |
Offset Z |
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Optimisation du trajet |
Tolérance zone de reprise |
Traite recouvrement maxi |
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Coeff réduction d'avance |
Coeff recouvrement maximum |
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Type boucle UGV |
Rayon boucle UGV |
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Calcul des courbes |
Pas de segmentation |
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Calcul du trajet |
Décomposition des arcs du trajet |
Tolérance de découpe des arcs |
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Refroidissement |
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