1 - Settings

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棒料直徑

在機台檔案中更改數值,然後儲存機台

棒料直徑大小

如果基準面大於直徑,將出現錯誤訊息

Z 偏移量以供導入

根據 Z 0 安置解剖區域。

預設緊急偏移量

使用 2shape 檔案,應用程式可以找到緊急點。我們可以為此點新增安全距離

基準面對齊的角度偏移量

根據機床,如果銑刀沿著 X,數值為 0;如果銑刀沿著 Y,數值必須為 90

面銑的預設限制值

The default distance between the 藍色 line and the X axis.

面銑的最大長度

軸向刀具具有一些最大 Z 區域。

根據緊急限制,偏移以限制最小銑削粗加工

銑削粗加工的安全距離

銑削粗加工區域的寬度

銑削粗加工區域的預設寬度

保護圓柱的預設長度

建立的保護圓柱的預設長度值

車削輪廓末端的角度

車削輪廓末端的預設角度值

4 軸精加工的限制值

在孔識別中,直徑小於或等於此值的圓柱面將被視為孔

4 軸限制模式(絕對/相對於面限制)

絕對 可以是負值

相對 用於節省時間並避免在同一區域上有 2 個刀具路徑

孔保護圓柱偏移預設值

建立的孔保護圓柱的預設偏移值

孔保護圓柱直徑預設值

建立的孔保護圓柱的預設直徑值

包含連接鑽孔加工的資料夾

指定包含鑽孔加工的資料夾

包含連接區域加工的資料夾

指定包含區域加工的資料夾

預設簡化車削輪廓

預設建立簡單車削輪廓

自動儲存 PCE 檔案

GO2cam 檔案 (PCE) 儲存在與 STL 檔案相同的資料夾中

緊急區域的自動放置

自動建立緊急區域

自動產生 NC 檔案

NC 檔案在計算後於與 STL 檔案相同的資料夾中建立

2 - Geometry Created

圖層

備註

圖片

1

棒料和棒料的 2D 幾何圖形

20

2D 幾何圖形用於協助建立 4 軸實體(圖層 102)。

101

STL 檔案 + 連接區域保護 + 孔上的 CAP 曲面

102

在曲面上建立的實體可用於 4 軸

104

銑削線

可用於車削中的銑削操作

105

切斷線

可用於車削中的切斷操作(STL 結束)

106

車削輪廓

基於 STL 輪廓線,不含連接區域,加 5 mm 和 120 度

長度和角度在應用程式內固定

107

4 軸刀具路徑的限制

可以從參數對話框中設定 Z 起始點

結束始終位於連接區域

109

使用後刀具加工車削輪廓

(有些使用者使用此方法來避免連接區域和準備線之間的剩餘加工操作)

112

在孔上建立 CAP 曲面的點

113

在孔上建立 CAP 曲面的曲線

120

C0 和 C180 的銑削再粗加工限制根據再加工線(橙色)

121

C90 和 C270 的銑削再粗加工限制根據再加工線(橙色)和連接區域

122

C0 和 C180 的銑削粗加工限制根據連接區域

123

限制軸向銑削的面

124

限制軸向銑削的曲線

160

2D 幾何圖形用於限制軸向銑削的面(圖層 123)

206

定義連接區域的點

207

定義再加工區域的點

209

定義再加工區域的線

210

定義軸向銑削區域的點

211

定義軸向銑削區域的線

252

定義連接區域的線

1 – CAP 曲面(圖層 #101)

3 – 車削輪廓(基於 STL 檔案的旋轉輪廓線)(圖層 #106)

4 – 車削輪廓延伸 5mm,然後 30 度,直到建立 D12mm(圖層 #106)

2 – 4 軸精加工輪廓(圖層 #107)

4 – 連接區域周圍的圓柱體,可在 4 軸加工過程中保護它(圖層 #101)

5 – 每 5° 建立一個平面。C0 / C5 / C10 / C15/ C20/ C25….

6 – STL 周圍的工作區域(可用於 C0 和 C180)– 區域從 STL 前方 10 mm 開始,在緊急線後方 1.5 mm 停止(圖層 #122)

7 – 兩個靠近準備線的工作區域,並由再加工限制管理(可用於 C0 / C90 / C180 / C270 – 區域根據 Zmin(緊急線後方 1.5 mm)和 Zmax(再加工點)– (圖層 #120 和圖層 #121)

使用 V2.10.207 新改進