STL formatında açık ABUTMENT ve otomatik olarak takım yolunu uygulayın.
ABUTMENT'ı 3 çalışma alanına ayırıyoruz:
|
“ Özel alan ” 
|
“ Bağlantı alanı ” 
|
“ Delik alanı ” 
|
|
İşlenecek Özel alan aba üzerinde, aşağıdaki takımları kullanıyoruz Torna Aracı (Araç NO.2) dönme kaba işlemini yapmak için: Küresel Uçlu Freze Aleti D03 (Araç NO.5) Radyal yönde kaba işleme yapmak Küre freze Takımı D01.5(Takım NO.3) Radyal yönde kalan işlemeyi yapmak (Yarı kaba) Küre freze Takımı D01.5(Takım NO.3) Yüzeyi 4 eksenli olarak bitirmek için radyal yönde Küresel uçlu freze aleti D02 (Alet No. 6) Oklüzyon yüzeyini bitirmek için eksenel yönde
|
İşlenecek Bağlantı alanı , aşağıdaki takımları kullanıyoruz Arka Tornalama Takımı (Takım No.3) bağlantı alanının kaba tornalamasını yapmak için Düz Freze D04 (Takım No.4) Bağlantı alanının altıgen profilini yapmak için Ayırma Takımı (Takım No.1) bağlantı alanının ucundan iş parçasını kesmek |
İşlenecek Delik alanı , aşağıdaki takımları kullanıyoruz NC Punta D4(Takım No.7) deliği delmeden önce punta yapmak Delme takımı (Takım No. 8 9 10) deliği delmek için |
NB:
G kodu için Delikler ve Connectic CAM tarafından yönetilmiyor.
Delikler ve Connectic alt program tarafından yönetilir.
AraçYolu Delikler ve Connectic her sağlayıcıya göre her zaman aynıdır
NC dosyasında “yeni REFERANS NOKTASI” Burada kullanılan değişken #100
Üretimdeki mevcut makine:
Star – SB-20R TypeG
Yıldız - SR 20 JII Tip B
Bekleyen makine
Citizen L20
Chiron FZ08MT