Definition

In diesem Feld kann die Werkzeuganfahrt im Eilgang gesteuert werden.

A. Anfahrwinkel

Der Anfahrwinkel definiert zusammen mit dem Anfahrabstand die Anfahrbewegung des Werkzeugs mit Vorschubgeschwindigkeit. Diese Bewegung ist notwendig, damit das Werkzeug seine Durchmesserkompensation (G41 oder G42) übernehmen kann. Der Wert des Anfahrwinkels liegt zwischen 0 und 90 Grad.
Es ist der Anfahrwinkelwert des Werkzeugs. Wenn der Versatz oder der Werkzeugweg links oder rechts liegt, wird der Winkel als Absolutwert relativ zum ersten Element angegeben.
Wenn kein Versatz vorhanden ist (Mittelposition) und sich der Werkzeugweg in Bauteilpos.aus Profilr befindet, wird der Winkel als Absolutwert entsprechend dem entgegen dem Uhrzeigersinn gedrehten Kreis angegeben.
Die Länge wird durch den Anfahrabstand angegeben.

B. Anfahrabstand

Der Wert für den Anfahrabstand muss größer sein als der Radius des Werkzeugs. Dieser Wert basiert auf der Winkellinie, nicht auf X oder Y.

C. Ausfahrwinkel

Wie Anfahrwinkel und -abstand definieren der Ausfahrwinkel zusammen mit der Ausfahrdistanz die Ausfahrbewegung. Diese Bewegung ist notwendig, um die Durchmesserkompensation des Werkzeugs aufzuheben. Der Wert des Ausfahrwinkels liegt zwischen 0 und 90 Grad.
Es ist der Ausfahrwinkelwert des Werkzeugs. Wenn der Versatz oder der Werkzeugweg links oder rechts liegt, wird der Winkel als Absolutwert relativ zum ersten Element angegeben.
Wenn kein Versatz vorhanden ist (Mittelposition) und sich der Werkzeugweg in Bauteilpos.aus Profilr befindet, wird der Winkel als Absolutwert entsprechend dem entgegen dem Uhrzeigersinn gedrehten Kreis angegeben.
Die Länge wird durch die Ausfahrdistanz angegeben.

D. Ausfahrdistanz

Der Wert für die Ausfahrdistanz muss größer sein als der Radius des Werkzeugs. Dieser Wert basiert auf der Winkellinie, nicht auf X oder Y.