Bu seçenek, farklı amaçlar ve davranışlarla çeşitli işleme çevrimlerinde kullanılır.

Lütfen ekranın sağ tarafındaki ağaç kullanın.

Cycle: Kaba, // Kaba, Dengeli kaba, Kaba geçiş, Son işlem / Ø / Yüz Bitiş, Dengeli Bitiş

Tanım

Bu komutlar, pilot noktalarını ve takım yolunun hesaplanmasını tanımlamak için kullanılır.

Ofset tipi Kaba işleme, // Kaba işleme, Kaba işleme geçişi, Bitiş

Takım yarıçapı telafisinin dikkate alınmasına veya alınmamasına izin verir.

Açılır menü şunları sunar:

  • Sol: ISO kodu G41 komutunu üretir.

  • Merkez: ISO kodu G40 komutunu üretir (telafi yok).

  • Sağ: ISO kodu G42 komutunu üretir.

Bu Ofset Tipi şu işlem için kullanılabilir: Sonlandırma Ø / Yüz Yalnızca.

Sonlandırma Ø / Yüz için ofset tipi

Takım yarıçapı telafisinin hesaba katılıp katılmamasını sağlar.
Açılır menü şunları sunar:

  • İle: seçilen takım yolunun türüne göre ISO kodu G41 veya G42 komutunu üretir.

  • Olmadan: hiçbir telafi programlanmamıştır.

Takım yolu

Takım yolu şu yazılım tarafından hesaplanır: GO2cam ve takım yarıçapını hesaba katıp katmamasını belirtir. Açılır menü şunları sunar:

Parça (Takım merkezi): GO2cam ofset takım yolunu hesaplamaz. ISO programlama geometrik kontürü izler. Takımın geçmediği durumlarda GO2cam yeni bir uygun yol yeniden hesaplar ve çarpışmayı yönetir.

Takım Merkezi: GO2cam, Çevrim Tipine (yukarıya bakın) göre takım ofset takım yolunu sağ tarafta hesaplar.
Radyüs, GO2cam TAKIM panelinde doğru bir şekilde tamamlandı.

Hayali Burun: GO2cam takım yolunu hesaplar ve çarpışmaları yönetir. Yarıçap GO2cam TAKIM panelinde doğru bir şekilde tamamlanır. Dörtlü sayısı dikkate alınır.

Parça (Hayali Burun): GO2cam, özellikle takım telafisiyle çevrim içi ve hızlı hareketlerde takım yolunu doğru bir şekilde yönetir.

Parça (Takım Merkezi) programlama

Bu durumda, değeri makineye girmeliyiz.
Ofset tipi: Sol (G41 verir)
Sağ (G42 verir)
Takım yolu: Parça (Takım merkezi)


A. Programlanmış takım yolu
B. CNC'de yer alan radyüs tazmini eklemesi

Takım Merkezi programlama

Bu durumda, makinede tamamlanan uç yarıçapı dikkate alınmaz.
Ofset tipi: Merkez
Takım yolu: Takım merkezi

GO2cam programlanan Çevrim Tipine göre parçanın sağ tarafında uç merkez takım yolunu programlamaktadır.

Tamamlarsak Ofset tipi = Sol veya Sağ , GO2cam G41 veya G42 kompanzasyonunu programlamaktadır. Etki, uç yarıçapı kompanzasyonu dikkate alındığından makine tarafından ek bir ofset oluşturulmasıdır.

A. Programlanmış takım yolu

Hayali Burun programlama

Bu durumda, makinede tamamlanan uç yarıçapı dikkate alınmaz.
Dörtlü sayısı tamamlanmalıdır.
Ofset tipi: Kullanılamıyor
Takım yolu: Hayali Burun

GO2cam programlanan Çevrim Tipine ve atanmış dörtlü sayısına göre parçanın sağ tarafında Hayali Burun (kurgusal nokta) takım yolunu programlamaktadır.

Tamamlarsak Ofset tipi = Sol veya Sağ , GO2cam G41 veya G42 kompanzasyonunu programlamaktadır. Etki, uç yarıçapı kompanzasyonu dikkate alındığından makine tarafından ek bir ofset oluşturulmasıdır.

A. Programlanmış takım yolu
B. Hayali Burun (örneğin, kadranda 9 no)

Kadran (Hayali Burun No.)

Takım yönlendirmesini verir. Yalnızca Hayali Burun takım yolu kullanılırken faydalıdır.
Numaralar, PC klavyesindeki konumlara karşılık gelir. Torna tezgahlarının kadran numaraları mutlaka bunlara karşılık gelmez. GO2cam Son işlemciler, CNC'nin kuralına göre kadranı günceller.

Parça (Hayali burun)

Bu seçenekle, döngüler arası ve hızlı hareketler için takım yollarını yönetebilirsiniz:

  • Kaba işleme ve finiş Programlanmış işlemler aynı takımla .

  • kaba takım yolu Hayali Burun, Bitiş aşamasında Parça

Ayrıca P Noktası seçeneğini doğrudan zorlamanızı tavsiye ederiz Takım sayfası , böylece aynı takım için 2 farklı pilot nokta bulunduramazsınız.

(blue star) Part Imaginary Nose hakkında bir video izleyebilirsiniz:

Part Imaginary Nose only.png

P point Calculation

P Noktası hesaplama işlemi, takım yolu verimliliğini ve doğruluğunu artırmak için önemli ölçüde geliştirilmiştir. Ana geliştirmeler arasında güncellenmiş dinamik ve takım yolu simülasyonları, açık P Noktası koordinatları, parazit hareketlerinin ortadan kaldırılması, optimize edilmiş hızlı hareketler, geliştirilmiş dengeli kaba ve bitirme işlemleri, yaklaşma/geri dönüş noktalarının isteğe bağlı eklenmesi ve geliştirilmiş bir ölçü kontrolü yer almaktadır. Bu gelişmeler, daha verimli, doğru ve güvenilir takım yolları ile sonuçlanır.